什么是无过错责任原则

无过错责任原则，是指事故损害发生将来，不问加害人有无过失，只须加害人之行为与损害后果之间存在因果关系，加害人均得承担责任的一种法定归责原则，其目的在于补偿受害人所受的损失。无过错责任的法律特点在于：

第一，不考虑加害人的过错。它不问加害人有无过失，均得对损害结果承担全部责任，而绝不是以“无过失”作为归责原则。

第二，因果关系是决定责任的基本条件。在过错责任适用的状况下，过错不止是责任的要件，而且是决定责任的最后要件，即行为人是不是应当承担责任，最后取决于他有无过错。而在无过错责任的状况下，行为人有无责任，不取决于他是不是有过错，而取决于损害结果与其行为及损害对象之间是不是有因果关系。受害人的故意行为一般作为免责事由。

第三，有法律的特别规定。国内《民法典》规定：“没过错，但法律规定应当承担责任的，应当承担民事责任。”依据这一规定，无过错责任仅适使用方法律有特别规定的状况。无过错责任法定化是什么原因在于，此种责任在性质上根本不同于普通的法律责任，在法无明文规定时，给加害人施加此种责任是苛刻的、不公平的，且会妨碍整个侵权规范的职能的发挥。

适用无过错责任原则的法理依据主要有：

一是报偿理论，即“哪个享受利益哪个承担风险”的原则。如交通事故中的机动车辆的所有人、驾驶员在享受机动车辆带来的便捷快捷的同时，自然应由他们承担因机动车辆运行所带来的风险。

二是危险控制理论，即“哪个可以控制、降低危险哪个承担责任”的原则。驾驶员在上路之前受过专业的练习，对于道路交通规则也很了解，因此，机动车辆的所有人、驾驶员可以最好地控制危险，可以尽量防止危险;使其承担赔偿责任，可以促进其小心驾驶，尽量防止危险，尽量降低损害。

三是危险分担理论，即“利益均衡说”。道路交通事故是随着现代文明的风险，应由享受现代文明的全体社会成员分担其所导致的损害。在道路交通事故中，受害人常常被撞伤或撞死，而肇事者一般不会有人身损害，此时需要肇事者分担一些经济上的损失仍不失公允。无过错责任原则，通过均衡整个社会利益、调整双方冲突、让优者承担责任、合理分配损失来体现民法的公平原则。它对于个别案件的适用可能有失公允，但它体现的是整体的公平和正义。

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