开其他人的车出了事故哪个的责任最大

开其他人的车出了事故，一般为实质用人责任最大，在汽车借用的情境下，假如因开车致使交通事故并导致损失，原则上应由实质用人承担损失赔偿义务。

1.实质用人在驾驶过程中拥有对汽车的控制权，并应当负有确保安全驾驶的责任。

2.假如汽车所有人或管理者在出借过程中存在不当过失，如未对汽车进行正长期检或将汽车借给无驾驶资质的职员，那样他们也需要依据过失程度承担相应的赔偿责任。

但总体而言，在事故责任划分上，实质用人的责任总是是最大的。

汽车未年检或借用人无资质后果

1.假如出借的汽车未按规定进行年检，或者借用人不拥有相应的驾驶资质，那样一旦发生交通事故，汽车所有人可能需要承担相应的赔偿责任。

2.汽车年检是确保汽车安全行驶的要紧手段，而未年检的汽车可能存在安全隐患，增加事故发生的风险，将汽车借给无驾驶资质的职员，也等于将汽车置于了潜在的危险之中。

因此，在这样的情况下，只须机动车辆所有人在出借过程中存在不当过失，就可能需要为事故损失承担相应的赔偿责任。这既是对汽车所有人的警示，也是对交通安全的一种保障。

用户与借用人责任划分标准

用户与借用人之间的责任划分，主要依据双方在事故中的过错程度来确定。具体而言：

1.假如出借的汽车在出借前已经进行了正长期检，且借用人拥有符合现行法规规定的驾驶资质，那样在此状况下发生的交通事故，汽车用户一般不需要承担法律上的责任。

这是由于，用户已经尽到了适当的注意义务，将汽车借给了拥有合法驾驶资格的职员，且汽车本身也符合安全行驶的需要。

2.假如出借的汽车未按规定进行年检，或者借用人不拥有驾驶资质，那样用户就需要依据其在出借过程中的过失程度来承担相应的赔偿责任。

找法网提醒你，这种责任划分既体现了对交通安全的看重，也体现了对双方过错程度的客观评价。

综上所述，在开其他人的车出了事故的情境下，责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑实质用人、汽车所有人或管理者在事故中的过错程度与有关法律法规的规定。